Зарегистрироваться
Рейка рулевая - Mazda 6 - GJ6E32110B
Гидротрансформатор - Mercedes Benz w210 - A14002500902
Рычаг задний - Mazda 3 - B45C28C10
Генератор - Mistubishi Outlander XL - 1800A141
Стартер - Mazda 3 - ZJ0118400
Рычаг задний - Hyundai Elnatra / Kia Ceed - 551001H000
Рычаг верхний - Mercedes Benz w203 / w209 - A2033304011

Восстановление как альтернатива новым и БУ запчастям

От 80 до 100% первоначальных эксплуатационных характеристик
От 20 до 80% экономии по сравнению со стоимостью новой оригинальной запчасти
Возможность сдать свою старую запчасть в счет цены новой (реставрированной)

Три опции на выбор для удобства покупателя

Реставрированные запчасти, которые уже находятся на складах продавцов
Восстановление собственной детали, самостоятельный демонтаж и монтаж
Поиск и реставрация необходимой вам детали ("донора") под заказ

Разумные сроки изготовления и доставки товара

1-2 рабочих дня для доставки с нашего склада или складов партнеров
2-3 рабочих дня на восстановление вашего узла, с учетом доставки
3-4 дня на поиск и восстановление запчасти по заданным параметрам

Качество подкрепленное гарантией

Гарантия от 1 до 12 месяцев на все виды восстановленных деталей
Полное соответствие стандартам завода изготовителя
Отличный внешний вид, комплектность и упаковка товара
Готовы? Тогда вперед! Помощь в подборе и консультации - 063 726 30 98!
* поиск по базе новых, восстановленных и БУ запчастей

Суппорт Mercedes Benz  Vito

Суппорт

Mercedes Benz Vito \

1 740 грн*
Перейти
Блок клапанов Toyota  Camry 40

Блок клапанов

Toyota Camry 40 \

17 400 грн
Перейти
Суппорт Toyota  Avensis

Суппорт

Toyota Avensis \

2 030 грн*
Перейти
Рычаг Mazda  3

Рычаг

Mazda 3 \

2 320 грн*
Перейти
Стартер Audi  A4

Стартер

Audi A4 \

1 740 грн*
Перейти
Рейка рулевая Ford  Mondeo

Рейка рулевая

Ford Mondeo \

2 900 грн*
Перейти
Генератор Opel  Combo

Генератор

Opel Combo \

2 320 грн*
Перейти
Рейка рулевая Mercedes Benz  E

Рейка рулевая

Mercedes Benz E \

4 640 грн*
Перейти
Рычаг Mazda  3

Рычаг

Mazda 3 \

2 465 грн*
Перейти
Компрессор уровня подвески Toyota  Land Cruiser Prado

Компрессор уровня подвески

Toyota Land Cruiser Prado \

5 800 грн*
Перейти
Генератор Daewoo  Lanos

Генератор

Daewoo Lanos \

1 160 грн*
Перейти
Генератор Hyundai  Getz

Генератор

Hyundai Getz \

2 320 грн*
Перейти

В базе 87 533 восстановленных и БУ запчастей и 1 055 товарных позиций.

Показать все
Показать все
Задать вопрос Перейти в раздел

[27.03.2020] Марк

Появляется скрип после полной остановки, т е в тот момент, когда пружины подвески разжимаются назад после того, как сжались из-за торможения. Ощущение, что срабатывает ручник в неудачный момент, но автохолд выключен(проверял). Если остановиться очень плавно, то все тихо. Сначала думал, что тормоза не притерлись, либо сыро, но как-то уже с месяц точно такая фигня.

[24.03.2020] Евгений

После замены свечей накала на дизельном двигателе заметил что одна свеча имеет другой цвет, 3 черные, а одна серокоричнева. может ли это сигнализировать что, что-то с двигателем или топливной системой не так?

[19.03.2020] Анатолий

Всем привет . пружина долбит при повороте руля. Несколько оборотов влево и право и стук пропадает. Началось после замены опоры стоек с подшипниками и пыльников стойки. Подскажите куда копать?

[27.03.2020] Михаил

Сегодня почистил дроссель на авто, после установки машина заводиться, загораеться пила, обороти плавають от 500 до 1500. При нажатии педали Газа обороти резко ростут до 5000-6000 тис.

[23.03.2020] Артем

Такая ситуация: машина постояла ночь на морозе завелась при попытке переключить с паркинга на драйв ручка не сдвинулась. Приложил усилие перевелась. Коробка работает нормально. В гараже такого нет (не отапливаемый). Подскажите что нужно сделать и куда смотреть? стопы горят, фиксатор рычага двигается.

[18.03.2020] Константин

Привет всем проблема в следующем... при разгоне,грубо говоря резковатом,раздается треск снизу авто,как трещетка на холостых нет ничего,только когда в нагрузке....куда копать ума не приложу в сц ничего не находят...коробка ZF

[25.03.2020] Олег

Добрый день , такой вопрос- когда прогревается машина до град.50 включаю печку что бы немного салон прогреть , левая сторона дует тёплым воздухом , а правая холодным ,но когда ездишь до полного прогрева мотора , то левая сторона начинает дуть теплым воздухом, а правая уже дует горячим , подскажите куда смотреть и куда надо копать , что бы исправить это?

[21.03.2020] Глеб

Помогите пожалуста! На мокрой трассе при нажатии на педаль тормоза, заднюю часть авто наченает забрасивать в сторону (первим берет задок), на асфальте при торможении при скорости происходит тоже самое (руки холонут). Манипуляции котории проводили:- СУПОРТА ВСЕ ОК,КОЛОДКИ ОК, ДИСКИ ОК, ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗЫХ СИЛ, ЖИДКОСТЬ, ОТКЛЮЧАЛИ ОТ БЛОКА ABS ВСЕ ПРОВОДА ВСЕ РАВНО БРОСАЕТ ЗАД, ДИАГНОСТИКА ОК, ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ОК. Купил не давно, машина хорошая. Через тормоза ездить не возможно.

[17.03.2020] Андрій

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?

Разумное восстановление автозапчастей

Тема реставрации отдельных деталей и целых узлов автомобиля далеко не новая – она популярна в США и Европе. Знают о ней и в Украине, но пользуются мало из-за убеждений, слухов, наработанных схем и связей с поставщиками. А тем временем выгоды автовладельца, автомеханика и самого производителя очевидны. Восстановление запчастей – это:

  • еще одна альтернатива оригинальным запчастям, репликам и привычной БУшке;
  • экономия за счет вторичного использования неизношенных элементов;
  • надежно, экологично и давно востребовано в мире.

Наша цель - объединить всех украинских первопроходцев этого дела на одном сайте и популяризировать тему реставрации узлов и агрегатов среди украинских автолюбителей и автомехаников. Мы создаем общую базу запасных частей (восстановленных и пригодных к восстановлению), формируем так называемый «обменный фонд», освещаем на сколько это возможно объективно темы диагностирования неисправностей и реставрации автозапчастей в статьях, оказываем информационную поддержку всем тем, кто работает в данной сфере или просто заботится о своем авто.

Реставрация узлов и агрегатов на практике

Можем с гордостью заявить, что мы обладаем серьезной компетенцией в данном вопросе. Главное тому доказательство – мы беремся за самые сложные и нерешаемые задачи – от восстановления АКПП после пяти неудачных попыток, до собственных технологий реставрации актуатора или, скажем, рулевой рейки.

Да-да, помимо общественно-просветительской миссии, мы можем предложить фактические услуги по восстановлению большого перечня запасных частей: неважно, Ваша это деталь или подобранный под Ваши параметры «донор». Частичный обзор наших возможностей и перечень подлежащих восстановительному ремонту деталей есть чуточку выше, на этой же странице.

Чем еще можем быть полезны коллегам по цеху?

В своей работе, при восстановлении автозапчастей, мы применяем детали от лучших мировых производителей. В частности, для обслуживания трансмиссий мы закупаем ремкомплекты американской фирмы Sonnax напрямую у производителя. Готовы принимать заказы на продукцию Соннакс с доставкой в Украину по лучшим ценам.

Хотите больше знать о восстановлении запчастей - читайте статьи или задавайте вопросы на сайте. Участвуйте в тематических обсуждениях или следите за новостями в Viber группе. А лучше: позвоните и скажите, чем мы можем Вам помочь.