+38 (094) 922-12-26, +38 (048) 788-82-26
Восстановление как альтернатива новым и БУ запчастям
Три опции на выбор для удобства покупателя
Разумные сроки изготовления и доставки товара
Качество подкрепленное гарантией
Интересные предложения
Последние вопросы
Citroen Jumper 2004 2.0hdi . пропало сцепление и появились стуки.Было решено снимать коробку- выжимной подшипник был разбит. Купили комплект сцепление и заменили.В итоге сцепление появилось и всё бы хорошо, но машина напрочь отказывается заводиться. Ни с ключа, ни с толкача. Перед заменой сцепления заводилась! После было замечено что нет напряжения на свечах накала и форсунках.Предохранители все в порядке.Куда копать?Прошу помощи
На кенго 2 есть 4 положения корректора фар, от 0 до 4, чем больше цифра,тем сильнее наклон к дороге.Правильно ли я понимаю,что на пустой машине правильнее всего выставлять 0? Просто у меня такое чувство,что в этом положении фары вообще светят в небо куда-то...В таком случае для чего этот 0 нужен вообще? Renault Kangoo-2
Иногда все чаще и чаще после простоя при заводке и последующей езде, не включается вентилятор печки, стукнешь под бардачком ,или на яме тряхнет заработает, что за глюк и как устранить? Раньше свист был ,на каких то определенных оборотах ,зимой в основном
Добрый всем. Ехал 100 км.ч. Появилась необходимость перестроиться. Резко нажал на газ машина рванул вперёд и заглохла. Больше не заводится. Насос вроде бы жужжит. Кассета могла умереть так резко? Saab 9.5 aero, 2000,акпп
На пробеге 115тыс умер выжимной подшипник, при замене сразу менять корзину и диск сцепления?? Смущает одно, как то мало он отходил
Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше
так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????
добрий день хто підкаже причину нисан р11 дизель генератор недає зарядки при включенні запалювання не горить контролька на панелі в чому може бути причина.дякую
В рамках очередной борьбы с лишними звуками задней подвески при внимательном гаражном осмотре заметил, что задняя штанга стабилизатора (седан) в месте крепления втулки начала слегка крошиться. Причем не только черное покрытие, а и металл (не много, но все-таки!). При проверке стоек обе дают едва заметный люфт, втулки заметно более мягкие, чем новые не установленные. Естественно, стойки и втулки я поменяю на новые, вопрос в том, нужно ли для верности устранения звуков менять штангу? lacetti 1.8SX
Разумное восстановление автозапчастей
Тема реставрации отдельных деталей и целых узлов автомобиля далеко не новая – она популярна в США и Европе. Знают о ней и в Украине, но пользуются мало из-за убеждений, слухов, наработанных схем и связей с поставщиками. А тем временем выгоды автовладельца, автомеханика и самого производителя очевидны. Восстановление запчастей – это:
- еще одна альтернатива оригинальным запчастям, репликам и привычной БУшке;
- экономия за счет вторичного использования неизношенных элементов;
- надежно, экологично и давно востребовано в мире.
Наша цель - объединить всех украинских первопроходцев этого дела на одном сайте и популяризировать тему реставрации узлов и агрегатов среди украинских автолюбителей и автомехаников. Мы создаем общую базу запасных частей (восстановленных и пригодных к восстановлению), формируем так называемый «обменный фонд», освещаем на сколько это возможно объективно темы диагностирования неисправностей и реставрации автозапчастей в статьях, оказываем информационную поддержку всем тем, кто работает в данной сфере или просто заботится о своем авто.
Реставрация узлов и агрегатов на практике
Можем с гордостью заявить, что мы обладаем серьезной компетенцией в данном вопросе. Главное тому доказательство – мы беремся за самые сложные и нерешаемые задачи – от восстановления АКПП после пяти неудачных попыток, до собственных технологий реставрации актуатора или, скажем, рулевой рейки.
Да-да, помимо общественно-просветительской миссии, мы можем предложить фактические услуги по восстановлению большого перечня запасных частей: неважно, Ваша это деталь или подобранный под Ваши параметры «донор». Частичный обзор наших возможностей и перечень подлежащих восстановительному ремонту деталей есть чуточку выше, на этой же странице.
Чем еще можем быть полезны коллегам по цеху?
В своей работе, при восстановлении автозапчастей, мы применяем детали от лучших мировых производителей. В частности, для обслуживания трансмиссий мы закупаем ремкомплекты американской фирмы Sonnax напрямую у производителя. Готовы принимать заказы на продукцию Соннакс с доставкой в Украину по лучшим ценам.
Хотите больше знать о восстановлении запчастей - читайте статьи или задавайте вопросы на сайте. Участвуйте в тематических обсуждениях или следите за новостями в Viber группе. А лучше: позвоните и скажите, чем мы можем Вам помочь.
