Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Passat B5, B6 2000 - 2005
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038145702G, 038145702GX, 038145702GV, 038145702E, 038145702J, 038145702N
Другие номера:
717858, 717858-5009S, 717858-9009S, 717858-5008S, 717858-0007, 717858-0005, 717858-0004, 717858-0003, 717858-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9; 2,0 Мощность 130 HP, 136 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volkswagen Passat B5, B6 2000 - 2005 всего за 12975.00 UAH. Оригинальный номер: 038145702G. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volkswagen Passat находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 975 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 876 Ровно, 2 дня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 44 Ровно, 2 дня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 097 Ровно, 2 дня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 442 Ровно, 2 дня 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 88 Ровно, 2 дня 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.07.2020] Петр подробнее

Машина 2002 года. Подтекает масло из под клапанной крышки. Поменял прокладки, ситуация не изменилась. Подскажите в чем причина?

[02.04.2019] Ростислав подробнее

Началось все с троения мотора, на дифектовке показало треснул 3 цилиндр. Загильзовали, собрали. Поехал, но не долго, после 5000км мотор опять встал 3 цилиндр, опять загильзовали и снова 1500км и опять в 3 цилиндре горит поршень( верх оплавился)Ставят новый блок и голову! и тут началось следующее: Завяла турбина, разобрали, на горячей стороне лопасти как будто отпескоструены!(как пальцы стучат на жигулях). Меняю турбину 100 и опять она завыла. Мотор работает на холодную оочень громко и жестко. Расход 10л масло не кушает. Форсунки меняли. Что дальше? bmw n57d30a

[04.11.2020] Артем подробнее

Добрый день. После запуска двигателя, пока не прогрелся наблюдается легкая детонация. На холостом ходу двигатель подрагивает. После прогрева эффект пропадает. Является ли это дефектом? Возможно ли это устранить?