Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Passat B5 1997 - 2000
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
028145702H, 028145702HX, 028145702HV, 038145702K, 038145702KX, 038145702KV, 028145702R, 028145702RX, 028145702RV, 038145702
Другие номера:
454231-5012S 454231-9012S 454231-5007S 454231-5005S 454231-0005 454231-0004 454231-0003 454231-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9 Мощность 110 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volkswagen Passat B5 1997 - 2000 всего за 12528.00 UAH. Оригинальный номер: 028145702H. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volkswagen Passat находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 528 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 928 Ровно, 2 дня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Ровно, 2 дня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 153 Ровно, 2 дня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 450 Ровно, 2 дня 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 90 Ровно, 2 дня 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.05.2021] Виктор подробнее

Привіт, таке питання. В мене пропадає антифриз з верху усе чисто, з вліз під машину а там стоїть насос, він точно робочий бо коли глушиш авто то насос ще качає. Но одна проблема він тече.

[23.02.2017] Юра подробнее

Всем привет. Нужна ваша помощь, не могу разобраться. Мотор - B20A7 Вообщем постоянно завоздушивается система, начинают то плавать обороты, то просто завышены, печка по разному дует, то теплая, то горячая, то холодная. И в радиаторе уменьшается уровень антифриза, пару раз выпихивало антифриз через расширительный бачок. Я думаю что это прогорела прокладка ГБЦ (в лучшем случае). Но такие моменты, антифриз чистый, масло без эмульсии, газы в расширительный бачок не бьют (надевал презик на горловину бачка), а вот верхний патрубок очень твердый и когда открываю крышку радиатора от туда выходит воздух, такой вопрос, если этот воздух и есть газы, то почему он не уходит в расширительный бачок???? шланг который идет к расширителньому бачку прочистили, бачок промыли, печку и двигатель прмыли тоже (лимонной кислотой под давлением ганяли насосом). Радиатор новый. Крышка радиатора новая. Не могу понять, почему воздух стоит в радиаторе и не проходит дальше по шлангу в расширительный бачок??? Очень нужен совет. Спасибо заранее!!!

[25.12.2018] Роман подробнее

Здравствуйте люди добрые, являюсь владельцем ауди Q7 3.6 FSI 2007г менял цепи грм. первый раз поменял -не поставили тнвд по метке, переделали. теперь появился шум в баке с правой стороны вжик- вжик. то есть, то нету, но чаще есть. чек не горит, но пишет ошибку Р310В. с левой стороны в баке колба с картриджем поменена. подскажите, что может быть