Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Датчик давления масла, клапан
Деталь:
Датчик давления масла, клапан
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Audi Q5 , Volkswagen Passat
Фирма:
НЕ ОРИГИНАЛ
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
02E, DQ250, DL501, 025436-FC, 0B5
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

6 шт.

Цена:

65 / 2 927 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Масляный насос АКПП (VAG06B315105Q110311507) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMMO02037) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (MSGO02699) MSG Servis55 45 Одесса, сегодня 8
Нов Болт (N90097204) OEM/OE/OR Servis55 113 Одесса, сегодня 12
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2016] Эдуард подробнее

Добрый день у меня такая проблема !!!!! Мазда 2.0 пробег 110000км. жрёт масло на 1000 км 1.5-2 литра на 10000 тысяч у меня выходит примерно 18 литров масло (((( я скоро разорюсь......... что делать !!!! дым с трубы не сизый !!!!! пробовал менять масло не помогает!!!!! + - пару литров !! с чего начать ремонт толи масло съёмные колпочки толи уже кольца маслосъёмные!!!! ( приёмистось и компрессия в норме!!!) помогите советом!!!!! консультировался в сервисах одни говорят 100% кольца други маслосъёмные колпочки кому верить не знаю а может вообще проблема в чём нибудь другом??

[07.07.2023] Даня подробнее

Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?

[23.10.2023] Иван подробнее

Подскажите пожалуйста Распорядок и регулировки клапанов и шуп какой на 2.5 TD