Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Passat B5, B6 2000 - 2005
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038145702G, 038145702GX, 038145702GV, 038145702E, 038145702J, 038145702N
Другие номера:
717858, 717858-5009S, 717858-9009S, 717858-5008S, 717858-0007, 717858-0005, 717858-0004, 717858-0003, 717858-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9; 2,0 Мощность 130 HP, 136 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volkswagen Passat B5, B6 2000 - 2005 всего за 13050.00 UAH. Оригинальный номер: 038145702G. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volkswagen Passat находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 050 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 941 Ровно, 2 дня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Ровно, 2 дня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 167 Ровно, 2 дня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 452 Ровно, 2 дня 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 90 Ровно, 2 дня 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.12.2019] Евгений подробнее

Здравствуйте. Во время кратковременной поездки пропала тяга, открыл капот-лопнул патрубок интеркулера, патрубок поменяли, тяги как не было так и нет, на приборной панели ошибок нет. Что можете подсказать по этой проблеме?

[01.05.2018] Евгений подробнее

На крышке заливного отверстия двигателя белый масляный налет, его то больше, то меньше, может какой то конденсат? Hyundai Creta 2017 1.6 МКПП SUV

[04.10.2018] Олег подробнее

Попер антифриз из бачка на Lanos 1.5. - увидел течь под левым передним колесом. Открыл капот, а уровень антифриза в бачке поднялся до такого, что пошел через верх. скрутил пробку, остудил чуть двиг и запустил. Антифриз тут же ушел чуть ниже максимума. Менялся антифриз 12000 км назад, и прокладка ГБЦ тоже менялась, шлифовалась и болты ГБЦ новые. В гараже уже проверил: эмульсии на крышке маслозаливной горловины нет, на щупе масло чистое, но оно менялось 500 км назад. А вот антифриз уже почернел, причем момент чернения сказать не могу. Выхлопа из расширительного бачка нет, пенка есть, но совсем чуть-чуть. Что это за симптомы? Волнует, цела ли прокладка ГБЦ?