Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Golf III, Volkswagen Passat B3, Volkswagen Vento 1991 - 1993
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
028145701A, 028145701AX, 028145701AV, 028145703BX, 028145703BV, 028145703B, 028145703E
Другие номера:
53149887009, 465577-0001, 53149707009
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volkswagen Vento 1991 - 1993 всего за 9198.00 UAH. Оригинальный номер: 028145701A. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volkswagen Vento находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 198 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 648 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 648 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 648 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Б/У Стартер (2503000133) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Ровно, 2 дня 1
Восст Насос ГУР (357422155C) OEM/OE/OR Servis55 3 670 Ровно, 2 дня 1
Насос ГУР Volkswagen Caddy 357422155C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.11.2023] Юрец подробнее

Уже началась зима и я задумался над тем, что вообще у меня залито в системе охлаждения. Летом ездил на тосоле. И думаю, можно ли мешать тосол с антифризом зеленым? Просто есть немного антифриза, как раз думал залить. То есть смешать. И еще, есть ли смысл менять тосол на антифриз? Какая между ними принципиальная разница?

[09.02.2022] Марко подробнее

доброї ночі! зіштовхнувся з наявністю масла у патрубку інтеркулера. сам патрубок має тріщину, чи можливо таке, що масло туди потрапило через негерметичність патрубка??? чи все ж таки це турбіна кидає масло? я знімав патрубок сапуна і виявилось що в ньому також є сліди масла, тому дійсно може бути що сапун, патрубок інтеркулера замінив, в самому інтеркулері масла було ну грам 20 двигун 1.6 crdi, 2011 рік

[23.06.2020] Олег подробнее

Двигатель 2ZR-FAE. Пробег 91500км. На 90000км поменял свечи, а заодно проверил компрессию. 12,5-12,6 во всех цилиндрах. Нормально ли это? Какова должна быть компрессия на данном двигателе?