Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Vento 1991 - 1998, Volkswagen Golf 1996 - 1998
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1H1422061DX, 3A1422055F, 1H1422061C, 1H1422061K, 1H1422051AE, 1H1422051C, 1H1422055L, 1H1422061CX, 1H1422061Q, 1H1422062KX, 1H1422061KX, 1H1422051E, AVL011, 01.96.3016, 13563, WW9017, 01.96.3015, JRP656, 2860401, 29814, AVL012, 29816/1, 66.0697, 66.0699, 711520366, 851029412, DSR1572L
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volkswagen Vento 1991 - 1998 всего за 8093.00 . Оригинальный номер: 1H1422061DX. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volkswagen Vento находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

8 093 / 8 093 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 093 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 093 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Б/У Стартер (2503000133) OEM/OE/OR Servis55 2 075 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (357422155C) OEM/OE/OR Servis55 3 320 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Volkswagen Caddy 357422155C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.03.2019] Виктор подробнее

Здравствуйте. KIA Carens III 2008г. 2.0 Во время движения, на скорости от 30 км/ч, когда поворачиваю руль он как бы поворачивается с небольшими рывками. Т.е. держишь ровно нормально, когда повернул руль на какой то градус и держишь в таком положении - тоже нормально. Проблема только в момент вращения руля в движении. так же частота этих рывков постоянна и от скорости не зависит. так же эти рывки ощущаются только на хорошей ровной дороге. Визуальный осмотр ничего не выявил. ступичные подшипники тоже в порядке. сделал сход/развал, тоже сказали что всё ок

[16.05.2016] Вася подробнее

Здравствуйте! Машинка Рено Кенго 2 . У меня стук в рейке когда едешь по кочкам, Читал что там нужно менять втулки, вы занимаетесь таким?

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?