Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Passat B5, B6 2000 - 2005
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038145702G, 038145702GX, 038145702GV, 038145702E, 038145702J, 038145702N
Другие номера:
717858, 717858-5009S, 717858-9009S, 717858-5008S, 717858-0007, 717858-0005, 717858-0004, 717858-0003, 717858-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9; 2,0 Мощность 130 HP, 136 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volkswagen Passat B5, B6 2000 - 2005 всего за 12825.00 UAH. Оригинальный номер: 038145702G. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volkswagen Passat находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 825 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 876 Ровно, 2 дня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 44 Ровно, 2 дня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 097 Ровно, 2 дня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 442 Ровно, 2 дня 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 88 Ровно, 2 дня 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.10.2020] Иван подробнее

Всем привет! Проблемы с оборотами, а именно при переключении поднимаются 2000, зависают 1500 и резко падают до 840. Думаю виновник Клапан вентиляции картерных газов. Не пойму рабочий клапан или нет. Подскажите

[23.06.2021] Виктор подробнее

Всем приве, меняю ремень ГРМ на 2,5.Как валы ставить со стороны КПП, и муфты взводить по часовой? менял колпачки, муфты не снимал, валы внимал соответственно.

[13.07.2021] Денис подробнее

Здравстуйте! Вокруг маслозаливной горловины скапливается масло, и присутствует черный нагар на свечах. Чем это может обернуться? А также вопрос, у USA Captiva Sport с мотором: A24XE и пробегом 150 тыс км, надо ли менять цепь, (и какую лучше - или лучше комплектом), или если ее не слышно - лучше туда не лезть?