Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Golf III, Volkswagen Passat B3, Volkswagen Vento 1991 - 1993
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
028145701A, 028145701AX, 028145701AV, 028145703BX, 028145703BV, 028145703B, 028145703E
Другие номера:
53149887009, 465577-0001, 53149707009
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volkswagen Vento 1991 - 1993 всего за 9342.00 UAH. Оригинальный номер: 028145701A. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volkswagen Vento находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 342 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 619 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 619 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Восст Рейка рулевая (1H1422061DX) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 619 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Volkswagen Vento 1H1422061DX
Б/У Стартер (2503000133) OEM/OE/OR Servis55 2 212 Ровно, 2 дня 1
Восст Насос ГУР (357422155C) OEM/OE/OR Servis55 3 540 Ровно, 2 дня 1
Насос ГУР Volkswagen Caddy 357422155C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.12.2020] Николай подробнее

Доброго всем дня. Плохо заводится на горячую, приходится покрутить стартером .на холодном схватывает сразу. В чем может быть причина и как можно исправить?

[25.09.2024] Владислав подробнее

В общем, совсем не давно был на сто (меняли генератор) и обнаружили, что был не подключён датчик воздухана (до этого горел чек и подумали из-за этого). Установив нового гену, всё собрав обратно, подключив датчик на воздухане, чек пропал. Проехав пару км по нашим "прекрасным" дорогам, смотрю опять чек!!! (думал, датчик снова отошел), останавливаюсь, дёргаю капот, смотрю - клема на датчике всё же выпала. Включил, чека нет, поехал и снова всё по кругу. На след. день подтянул контакты, закрепил клему на датчике воздухана (ну не сможет он отойти сам по себе уже, подкрепил ещё и проволкой). В общем, дело вот в чём... Когда едешь с оборотами до 2000 чек не горит, как только подымаешь обороты 2100 - всё, снова чек, снова на газу нихера не едет, снова бешеный расход бенза.

[03.12.2021] Николай подробнее

Подскажите в чем причина отсутствия циркуляции антифриза из трубки от дросселя в бачек расширителя, было раньше и на холостых а сейчас газую да и ничего. Трубка вроде не забита