Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Подвеска, крепление ходовой части
/
Сайлентблок
Деталь:
Сайлентблок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 3 , BMW X1
Фирма:
LEMFORDER
Номер производителя:
20936082, 3464402, LMI34644, 36082
Оригинальный номер:
LEM 3464401, 31 12 6 768 818, 34644
Другие номера:
31120410791,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

45 USD / 1 914 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CAR33198512418518200) CARGO Servis55 1 702 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 702 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр топливный (KL13OF) MAHLE Servis55 68 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Насос ГУР (32416780413) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 180 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР BMW 3 32416780413
Восст Рейка рулевая (32106892340) BOSCH ГУРСЕРВИС 44 854 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая BMW X1 32106892340
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.01.2019] Равиль подробнее

При езде 80+ появляется гул и вибрация. Ходовка полностью перебрал (начиная от амортиков до салентблоков рычагов и подрамников по кругу). Отреставрировал кардан (кардан-сервис) с заменой заднего шруса, но гул и вибрация не ушли.Прошу подсказать и помочь. Заранее спасибо

[10.04.2020] Ярослав подробнее

Сегодня обнаружил что задняя правая пружина сломана. Как мне узнать, какие пружины стояли и какие можно поставить вместо сломанной. На самой пружине ни каких надписей не обнаружил кроме пометок жёлтой и красной,а что это обозначает не знаю. Можете подсказать?Спасибо.

[29.06.2018] Ярослав подробнее

Пробег почти 90000км., что то начало сопливить из всех возможных мест и сторон, верхняя прокладка, уплотнение клапана, стык ШРУС-коробка передач. Но под машиной при длительных стоянках пятен нет. Левый шрус короткий, стык в коробку передач уже не мокнет, а сочится. Там должно стоять какое-то уплотнение со стороны коробки или как? Слышалось в последнее время похрустывание, с водительского места не совсем понятно с какой стороны хрустело. На холодную первая передача с трудом включается.