Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Прокладка ДВС
Деталь:
Прокладка ДВС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volvo S40
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
30731212
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 420 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13179) ASL Servis55 840 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 42 Одесса, сегодня 3
Восст Насос ГУР (8646864) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 553 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo S40 8646864
Восст Насос ГУР (7700417308) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 921 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Renault Espace 7700417308
Восст Насос ГУР (8603045) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 730 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Peugeot 605 8603045
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.08.2018] Илья подробнее

нужна помощь! Subaru legacy Outback, 1997 Г.В. европеец, двигатель EJ25, АКПП периодически глохнет на ходу, после не заводится(стартер крутит движка вообще не схватывает) нужно подождать 10-40 мин, затем заводится без проблем.(температура двигателя и окружающей среды не имеет значения). Либо может сразу, просто не завестись, а через какое-то время опять всё норм. Самодиагностика ни каких ошибок не показала: ни по двигателю, ни по АКПП. Сигнализации нет, установлен имобилайзер (ключ родной без обходчика) что делалось: замена топливного фильтра, бензонасоса, свечей зажигания промыты ДЗ и КХХ сопротивление бронепроводов(4шт) и катушки(одна) в норме

[14.05.2016] Анатолий подробнее

Двигатель не глохнет, при повороте ключа Мерседес Спринтер, в чем проблема?

[17.06.2021] Андрей подробнее

Добрый день. Нужна ваша помощь, постоянно загорается чек и vsc....При диагностике, показывает на проблему в 6 цилиндре. При измерении компрессии, во всех цилиндрах показывает больше 10, а в 6-ом компрессия 5 на остывшем двигателе, а при заведеном движке 10. Что может быть причиной, и как убрать эту проблему. Можно ли ездить с такой проблемой,или только срочный ремонт?