Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi L200 1996 - 2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MR448507, 04.75.1650-1, 07B983
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Mitsubishi L200 1996 - 2007 всего за 4983.00 . Оригинальный номер: MR448507. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Mitsubishi L200 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 983 / 4 983 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (FRE260965) FRENKIT Servis55 688 Ковель, 3 дня 4
Нов Сальник ГУР (AELAS16068) ASL Servis55 459 Ковель, 3 дня 2
Нов Колодки тормозные (JAPPA504AF) JAPANPARTS Servis55 1 147 Ковель, 3 дня 1
Рем Втулка рульового механізму (MIT4410A159) OEM/OE/OR Servis55 688 Ковель, 3 дня 1
Нов Крестовина (GBMGUM91) GMB Servis55 459 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.06.2016] Максим подробнее

Стук рулевой рейки при повороте руля и при проезде лежачих полицейских.Авто форд мондео 2011

[17.12.2018] Николай подробнее

По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?

[21.10.2016] Виталя подробнее

Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.