Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi L200
Фирма:
JAPANPARTS
Номер производителя:
C15046ABE,
Оригинальный номер:
JAP PA504AF, 50-05-504, 4605A284, 4605A198, MZ690356,
Другие номера:
TS200052 (MITSUBISHI) MZ690356 (MITSUBISHI) 6000611054 (FIAT) 4605B233 (MITSUBISHI) 4605B158 (MITSUBISHI) 4605A284 (MITSUBISHI) 4605A198 (MITSUBISHI)
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

25 / 1 121 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (FRE260965) FRENKIT Servis55 673 Одесса, сегодня 4
Нов Сальник ГУР (AELAS16068) ASL Servis55 448 Одесса, сегодня 2
Рем Втулка рульового механізму (MIT4410A159) OEM/OE/OR Servis55 673 Одесса, сегодня 1
Нов Крестовина (GBMGUM91) GMB Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!

[10.12.2018] Тимур подробнее

При нажатии на педаль тормоза слышится свист под капотом Утром завожу машину нажимаю тормозную педаль все нормально но после небольшого пробега при нажатии тормоза слышится свист как будто где то подсасывает воздух отпускаю педаль свист прекращается и не важно машина стоит или едет

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "