Количество:
1 шт.
Цена:
3 990 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (0900095) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 463 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (5900267) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 270 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900095) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 568 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (0900095) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 568 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (5900267) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 394 | Киев, 1 день | 1 |
Всім гарного дня. При старті та плавному наборі швидкості машина їде нормально. Але як оберти двигуна в районі 2000, і треба пришвидчитися явно відчувається пробуксовка, оберти двигуна піднімаються до 3000 а прискорення майже не відбувається. Грішу на диск зчеплення. А ще на холостих відчувається гарчання яке зникає при натисканні педалі щеплення, який пітшипник треба замінити щоб не гарчав. Чи можна визначити треба міняти все і одразу, чи тільки диск щеплення, не знімаючи КПП? Що порадите? Дякую за допомогу. Haval H5
Привет всем проблема в следующем... при разгоне,грубо говоря резковатом,раздается треск снизу авто,как трещетка на холостых нет ничего,только когда в нагрузке....куда копать ума не приложу в сц ничего не находят...коробка ZF
Бус WV t4 появился стук при работе на холостом(на ходу не слышно мне по крайней мере)и если чуть нажать на педаль сцепления слышно вибрацию, больше выжимаешь вибрация пропадает.