Количество:
1 шт.
Цена:
5 270 / 5 270 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Термостат (1336CL) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 520 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Топливная рейка (0445214364) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 840 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Компрессор кондиционера (39006353) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 9 160 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Фильтр салона (207624) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 269 | Ковель, 3 дня | 1 |
У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?