Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Agila (A) (H00) 2000 - 2007, Suzuki Ignis II 2003 - по н. в., Suzuki Wagon R+ (MM) 2000 - по н. в.
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0900644, 0900659, 0900658, 0900647, 4700356, 4706019, 4706018, 4700659, 48510-83E50, 48510-83E50-000, 9195074, 9195075, 900647, 06.62.1200, 14-0698, 14337, 35-79003, 714.520.698, DSR1640L, JRM506, SR22034, OP4039, 1GS6611
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Suzuki Ignis II 2003 - по н. в. всего за 5154.00 . Оригинальный номер: 0900644. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Suzuki Ignis находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 154 / 5 154 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (0900644) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 191 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Opel Agila 0900644
Восст Рейка рулевая (0900644) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 688 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Opel Agila 0900644
Б/У Колонка рулевая (08872000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 310 Ковель, 3 дня 1
Нов Свеча накаливания (FT82720) OEM/OE/OR Мастер Сервис 418 Ковель, 3 дня 1
Свеча накаливания Suzuki Ignis FT82720
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.07.2019] Константин подробнее

Что делать если руль стопорит при поворотах? Мне просто друг говорил что проблема видимо в рулевой сошке и ее нужно менять, а вы как считаете?

[04.04.2017] Саша подробнее

Здравствуйте уважаемые! Купил давеча себе бегемота (berlingo 1.9D 2006г.в), на третий день после покупки прийдя на стоянку решил снять с передачи на заглушенном дрыгателе, выжал сцепление, произошел щелчок и педаль ушла в пол, после этого продолжаю ездить, но либо педаль сильно низко из-за чего имеет очень короткий ход, а если ногой поддеваю снизу педаль, то она поднимается очень высоко, но не на долго. Может кто сталкивался с такой бедой, помогите пожалуйста советом.

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?