Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Салонный теплообменник
/
Корпус печки
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Leaf 2010-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
272103ND1A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
440607
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Nissan Leaf 2010-2017 по цене 4190.00 UAH. Оригинальный номер: 272103ND1A. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Nissan Leaf находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 190 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект суппорта заднего (FRE238089) FRENKIT Servis55 442 Киев, 1 день 2
Восст Рейка рулевая (480013NL1A) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 177 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Nissan Leaf 480013NL1A
Восст Рейка рулевая (480013NA0D) NSK ГУРСЕРВИС 10 608 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Nissan Leaf 480013NA0D
Восст Рейка рулевая (480013NL1A) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 158 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Nissan Leaf 480013NL1A
Восст Рейка рулевая (480013NA0D) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 584 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Nissan Leaf 480013NA0D
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.07.2021] Руслан подробнее

На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?

[06.06.2016] Юрий подробнее

Можно ли восстановить водяную помпу на Фиат Браво? Сколько мне это обойдется?

[09.12.2019] Виталий подробнее

День добрый, подскажите, при полностью прогретом двигателе печка еле -еле греет, термостат новый и работает, проверенно, сам двигатель прогревается хорошо и быстро, забит радиатор печки ? Если залить в охлаждайку раствор лимонной кислоты и поездить, поможет ? как отреагируют резиновые трубки на лимонную кислоту ? не рискую ли засрать всю систему охлаждения ? Может кто сталкивался и как решали вопрос ? подскажите.