Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Корпус АКПП
Деталь:
Корпус АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry 40 U660E
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
TOY 35105-33010,
Другие номера:
ATM, 6-SPEED FLOOR SHIFT, U660E, 23-03-00-01-27,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Корпус АКПП на Toyota Camry 40 U660E по цене 80.00 . Оригинальный номер: TOY 35105-33010. Корпус АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Корпус АКПП на Toyota Camry 40 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

80 / 3 603 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Тяга продольная (GSPS063275) GSP Servis55 1 802 Одесса, сегодня 1
Нов Сайлентблок (RBIT25C04S) RBI Servis55 315 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Поддон АКПП (TOY3510633060) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Б/У Блок клапанов (TOY3541033171) OEM/OE/OR Servis55 13 514 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.08.2016] Леонид Александрович подробнее

У меня Форд Скорпио 1.8 карбюратор. Побило венец стартером, стартер отремонтировал, но что теперь делать с венцом?

[03.07.2019] Александр подробнее

Всем привет. Нужна помощь. У меня витара 2.0 мех. Когда начинаю движение то с второй по 5 ю передачу при увеличении нагрузки (давлю педаль газа) какой то сильный звенящий хрустящий звук, когда под горку такое ощущение что что то разлетится. При сбросе газа звук чуть меньше. На нейтральной газую все нормально. Что это может быть? Может это раздатка быть или передний редуктор.

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?