Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Колонка, вал рулевого управления
/
Колонка рулевая
Деталь:
Колонка рулевая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Primera P12 2002-09
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
48810-AV610
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Колонка рулевая на Nissan Primera P12 2002-09 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 48810-AV610. Колонка рулевая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Колонка рулевая на Nissan Primera P12 находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 905 Ровно, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (49001AV610) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 628 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Nissan Primera P12 49001AV610
Нов Сальник рулевой рейки (MSGF00448A) MSG Servis55 362 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Сальник рулевой рейки (F00038NMSG) NAK Servis55 271 Ровно, 2 дня Под заказ
Б/У Форсунка омывателя (28655AU300) OEM/OE/OR Servis55 1 357 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.03.2020] Михаил подробнее

Всем привет ! Недавно приобрел Жука 2012 года 1.6 турбо. Вроде все хорошо ни каких проблем, но при заводе дергается руль, что это может быть?

[30.01.2018] Ростислав подробнее

Laguna 1ph2 Потекла рулевая рейка, можно ли заменить сальники на рулевой рейке, не снимая её?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.