Количество:
1 шт.
Цена:
8 628 / 8 628 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (GKN0024535) | GKN | Servis55 | 885 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Ремонтные комплекты (0498792SX) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 202 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Стартер (028ST21) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 590 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (01604040) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 16 180 | Ковель, 3 дня | 1 |
Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.
У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!
Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.