Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Колодки тормозные
Деталь:
Колодки тормозные
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Primera P12 , Mazda 3
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5101138, 44060AY625, 44060AV725, 44060BA00F
Другие номера:
GDB3292, 181433, C2X012ABE
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

24 USD / 1 061 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 885 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (49001AV610) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 628 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Nissan Primera P12 49001AV610
Нов Ремонтные комплекты (0498792SX) OEM/OE/OR Мастер Сервис 202 Одесса, сегодня 1
Ремонтные комплекты Nissan Primera P12 0498792SX
Восст Стартер (028ST21) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 590 Одесса, сегодня 1
Стартер Nissan Primera P12 028ST21
Нов Рейка рулевая (01604040) OEM/OE/OR Мастер Сервис 16 180 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Nissan Primera P12 01604040
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.12.2023] Денис подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?

[16.10.2020] Андрей подробнее

Всем доброго дня, возникла в общем то опасная ситуация на дороге: особенно при спуске на 80 кмвч возникает биение руля, которое при торможении вступает в резонанс такой силы, что руль из рук вырывает, можно сбить это только торможением в пол или набором скорости. Ранее такого не было, но было небольшое биение на 70-80. Все наконечники поменяны и подшипники тоже, куда смотреть?

[03.04.2018] Вячеслав подробнее

Отказали тормаза буквально через минут 15.В срочном порядке ломонул в гараж,задомкратил... нигде течет...при нажатии захлебывается, чуть ли не глохнет.Очевидно - главный цилиндр...Вопрос - не отьехал ли еще заодно и вакуум?? чуть не забыл упомянуть такую важнейшую деталь как жидкость...она при интенсивном нажатии быстро уходит! От Вашего совета не отказался бы...