Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Болт ДВС
Деталь:
Болт ДВС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi ASX , Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Grandis , Mitsubishi Galant , Mitsubishi Outlander
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MIT 1101A022
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

15 USD / 630 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (ZMZM3995) ZM Servis55 1 681 Одесса, сегодня 1
Нов Гайка (MU000567) OEM/OE/OR Servis55 84 Одесса, сегодня 2
Нов Фильтр масляный PREMIUM Servis55 210 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (4450A159) KYB ГУРСЕРВИС 6 817 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Mitsubishi Grandis 4450A159
Восст Рейка рулевая (4410A065) KOYO ГУРСЕРВИС 15 288 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Mitsubishi Grandis 4410A065
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2023] Саша подробнее

Мотор 2.0 турбо дизель. Мотор трясет на первом холодном пуске, трясет его примерно секунд 40, и машина не разгозовуется . После работает как часики. Было сделано всё форсунки, турбина.гидрокомпенсаторы новые, также отшили программно и механически ЕГР, свечи накала и реле накала новые, клапан 75 тоже новый, вакуум проверили и поменяли все трубки в вакууме тоже проблем нету, ГРМ тоже новый. Сил нету и понятия куда дальше лезть, может у кого есть идеи?

[20.09.2019] Сергей подробнее

вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень

[10.02.2020] Анатолий подробнее

Здравствуйте.БМВ е53, двигатель m54. Предстоит замена всех цепей ГРМ, звёздочек, натяжителей и успокоителей. На данный момент занимаюсь сбором необходимой информации, вопрос: Скажите, а так ли необходимо снятие шкива коленвала и снятие крышки ГРМЗ для замены цепи, или можно цепь просто опустить и зацепить за нижнюю звезду?