Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry 40
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11101-39535
Другие номера:
-
Доп. информация:
Двигатель 2GRFE
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Toyota Camry 40 по цене 300.00 USD. Оригинальный номер: 11101-39535. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Головка блока цилиндров на Toyota Camry 40 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

300 USD / 12 605 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пробка радиатора (NKTC13D) NKT Servis55 210 Одесса, сегодня 1
Нов Крышка радиатора (NIS1640136020) NISSENS Servis55 420 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS10693) ASL Servis55 210 Одесса, сегодня 2
Б/У Натяжитель ремня (1662028041) OEM/OE/OR Servis55 1 681 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 9 664 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.12.2022] Паша подробнее

Машина заводиться добре! При вижимі газу, двигун давиться , коли нажимаю газ в пол тоді їде, при скиданні газу машину сильно дьоргає.

[25.06.2019] Денис подробнее

Добрый день, уважаемые Стал замечать мокрую защиту двигателя. Справа, если смотреть на двигатель целая лужа масла. Что это может быть. Вся защита в масле. Масло на щупе держится на уровне.

[13.11.2019] Руслан подробнее

Добрый день! Автомобиль 523 Е60, мотор N52 (190 л.с). Суть проблемы - плохо заводится на горячую после 30 минутного простоя (крутит стартером 4-5 секунд и потом заводится). Если на горячую заглушить и через 5 мин завести - заводится нормально. Утром после ночного простоя тоже заводится без проблем. Иногда подёргивается при разгоне, на холостых немного плавают обороты. Свечи и топливный фильтр новые. Форсунки проверял на стенде - все рабочие. Ошибок нет. Вопрос дело в топливном насосе? или может в некорректной работе датчика коленвала?