Количество:
1 шт.
Цена:
5 USD / 220 UAH
Поставка:
Одесса, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Радиатор охлаждения (TYC613TYA208) | TYC | Servis55 | 4 405 | Одесса, 1 день | Под заказ | |
|
Кольцо стопорное АКПП (9052099154) | OEM/OE/OR | Servis55 | 220 | Одесса, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (TY0444533012) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 203 | Одесса, 1 день | 1 | |
|
Прокладка АКПП (3569733010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 220 | Одесса, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (E020800005) | Неизвестно | Servis55 | 145 | Одесса, 1 день | 1 |
Мотор 2.0 турбо дизель. Мотор трясет на первом холодном пуске, трясет его примерно секунд 40, и машина не разгозовуется . После работает как часики. Было сделано всё форсунки, турбина.гидрокомпенсаторы новые, также отшили программно и механически ЕГР, свечи накала и реле накала новые, клапан 75 тоже новый, вакуум проверили и поменяли все трубки в вакууме тоже проблем нету, ГРМ тоже новый. Сил нету и понятия куда дальше лезть, может у кого есть идеи?
периодически загорается значок температуры в жидкости. В мануале написано что это неисправность системы охлаждения двигателя. остановиться и проверить охлаждающую жидкость и посмотреть на приборке температуру. Все проверил температура 90. жидкость в норме. Что это может быть???
Авто: Mazda-626 1998г.в. объем двигателя 2л, бензин. На спидометре 170тыс.км Проблема: утром когда завожу, около 40секунд из выхлопной идет белый дым, потом при езде никакого дыма нет. На месте стоянки масляных пятен нет, а масло куда-то девается. Причем, по городу расход масла меньше, на трассе больше. По трассе на 500км расход масла от 3/4 между уровнями min-max до уровня min. Что делать??? Сальники клапанов менял(поставил жигулевские, говорят они одинаковые), масло и масляный фильтр менял.