Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Camry , Toyota LAND CRUISER , Toyota Land Cruiser Prado , Toyota Camry 40 , Toyota Yaris , Mazda 3
Фирма:
NIPPARTS
Номер производителя:
1002279, 1002299, J1312015, FOM988, 2325300, 2347700, 2328500, C171,
Оригинальный номер:
J1312021
Другие номера:
C111, C150, 9091540001, 9091520002, 9091520004, lfy114302
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 226 UAH

Поставка:

Одесса, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Радиатор охлаждения (TYC613TYA208) TYC Servis55 4 525 Одесса, 1 день Под заказ
Нов Кольцо стопорное АКПП (9052099154) OEM/OE/OR Servis55 226 Одесса, 1 день 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TY0444533012) OEM/OE/OR Servis55 2 262 Одесса, 1 день 1
Нов Прокладка АКПП (3569733010) OEM/OE/OR Servis55 226 Одесса, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 149 Одесса, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.10.2019] Назар подробнее

Проблема у меня следующая: не заводиться машина, стартер крутит, свечи новые, искры нету и бензонасос не качает. Поменял уже реле перенапряжения, реле бензонасоса, датчик положения коленвала... а машина по прежнему не заводится. Бензонасос рабочий тоже(проверяли). В чем еще может быть причина и как ее побороть? Заранее спасибо;)

[01.11.2018] Вадим подробнее

Сорвал свечную резьбу на головке -кто сталкивался и подскажет что делать. В ИНЕТЕ есть наборы пружины и ввертыши -что лучше .Фишка в том что у нас свеча резьба 12 1х25 .Вопрос как поступить: восстанавливать резьбу или ставить ввертыш?

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.