Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Pathfinder , ВАЗ 2101
Фирма:
UFI
Номер производителя:
27701008326, 27701008698, 7700640165, 7700651432, 7701348110, 7701365661,
Оригинальный номер:
UFI 23-127-00, 052810900, 5281090AB0, 5281090BA, 5281090, 5281090AB, 5281090BA, 5281090BB,
Другие номера:
C251, 15208-BN300, 15208-BN30A, 15600-25010, 15601-20550, 15601-7800171M, 15601-96001, 90915-40001,
Доп. информация:
высокий
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

3 USD / 131 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стопорное кольцо (21012403084) OEM/OE/OR Servis55 219 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник полуоси (KPT2101) OEM/OE/OR Servis55 44 Одесса, сегодня 1
Нов Болт (210102904112)   Servis55 175 Одесса, сегодня 1
Нов Расширительный бачок (2101) ВАЗ Servis55 88 Одесса, сегодня 2
Нов Рычаг (210103103101) ВАЗ Servis55 570 Одесса, сегодня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.09.2023] Иван подробнее

Как-то мне кажется такого быть не должно, поэтому интересуюсь. Когда езжу в жару с кондиционером и пытаюсь поскорее разогнаться (точно замечал на 3-ей передаче), при подходе к 2.5-2.7 тысячам оборотов появляется резкий провал и потом опять начинает разгоняться. в общем как-то неравномерно. при выключенном кондиционере такого не бывает. пока не знаю на сколько оно систематично, но пару раз уже случалось за последние дни. откуда этот провал и в чем проблема?

[22.07.2018] Александр подробнее

Добрый день! RAV4 2001г.в. 2.0vvti начал держаться и на газе и на бензине, а потом заглох и не заводится, стартер крутит, сигналка срабатывает, а двигатель не заводится, был заменен дпкв,машина завелась, но потом все повторилось.

[15.08.2017] Стас подробнее

Когда даю газа на ХХ, обороты естественно повышаются, а затем падают до 400-500, кажется что двигатель может заглохнуть, потом через пару секунд возвращаются на нормальное положение 730-740. Раньше такого не было. Что это может быть? Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, МКПП