Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Pathfinder , ВАЗ 2101
Фирма:
UFI
Номер производителя:
27701008326, 27701008698, 7700640165, 7700651432, 7701348110, 7701365661,
Оригинальный номер:
UFI 23-127-00, 052810900, 5281090AB0, 5281090BA, 5281090, 5281090AB, 5281090BA, 5281090BB,
Другие номера:
C251, 15208-BN300, 15208-BN30A, 15600-25010, 15601-20550, 15601-7800171M, 15601-96001, 90915-40001,
Доп. информация:
высокий
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

3 USD / 127 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт (210102904112)   Servis55 169 Одесса, сегодня 1
Нов Расширительный бачок (2101) ВАЗ Servis55 85 Одесса, сегодня 2
Нов Рычаг (210103103101) ВАЗ Servis55 551 Одесса, сегодня 3
Нов Поворотный кулак (21013001014) ВАЗ Servis55 636 Одесса, сегодня 1
Нов Рычаг (210129040) ВАЗ Servis55 508 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.07.2025] Владимир подробнее

Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?

[14.06.2019] Олексій подробнее

Привіт всім. Сьогодні помітив що рівень масла більше максимуму. Це сталось після процесу регенерації сажевого фільтру. Помилок ніяких немає . Двигун працював як і працює. може бути солярка через забитий сажевий?

[11.01.2017] Саша подробнее

Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают