- $610
- $250
- $170
- $540
- $210
- $180
- $65
- $35
- $100
- $620
- $80
- $80
- $180
- $80
- $60
- $40
- $20
- $80
- $200
- $80
- $60
- $2 250
- $400
- $445
- $200
- $80
- $25
Восстановление как альтернатива новым и БУ запчастям
Три опции на выбор для удобства покупателя
Разумные сроки изготовления и доставки товара
Качество подкрепленное гарантией
Интересные предложения
В базе 11 224 восстановленных запчасти и 92 вида запчастей, подлежащих восстановлению
Последние вопросы
Підкажіть будь ласка з чим може пов'язаний великий розхід палива,а саме 11.6 літрів по місту.Фільтри,масла замінені,форсунки перевіряли на обратку(все ок),заправка лише Окко,сажовий на місці. 1.5 tdi
Поменял передние ступичные подшипники, горит ошибка АБС. подшипники оригинал, поставил магнитом внутрь, датчик АБСа не трогал (отсоеденил провода под капотом) , подсоеденил провода нормально!! в сервисе сказали что ошибка не активная т.е. один раз датчик ошибся и работает нормально, ошибку скинул, отъехал 100 метров опять загорелся АБС, при всём этом АВС работает
День добрый. Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?
Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 144000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?
При запуске двигателя без подгазовки падают обороти и глохнет
Доброго дня, можливо у когось була така ситуація, т4 асv, постоявши цілий день на сонечку не завівся лампа свічок накалу горіла у пів сили, витягнув 103 реле почекав секунд 5 лампа загорілась у всю силу потухла і завівся з пів оберту, що це може бути?
Kia rio 2011 года. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема?
Доброго дня. Підкажіть будь ласка в чому може бути причина... Форд мондео 2001р 1.8 газ бензин. Не заводиться авто, на газу заводиться але потім глохне, на бензині взагалі не заводиться. Якщо вдалось завести двигун на газу, він їде все ок, але коли перемикаєш на бензин відразу глохне...
Видео
Сборка багги с "нуля"
Восстановление компрессора кондиционера
Восстановление тормозного суппорта (BORG)
Восстановление стартера (BORG)
Разумное восстановление автозапчастей
Тема реставрации отдельных деталей и целых узлов автомобиля далеко не новая – она популярна в США и Европе. Знают о ней и в Украине, но пользуются мало из-за убеждений, слухов, наработанных схем и связей с поставщиками. А тем временем выгоды автовладельца, автомеханика и самого производителя очевидны. Восстановление запчастей – это:
- еще одна альтернатива оригинальным запчастям, репликам и привычной БУшке;
- экономия за счет вторичного использования неизношенных элементов;
- надежно, экологично и давно востребовано в мире.
Наша цель - объединить всех украинских первопроходцев этого дела на одном сайте и популяризировать тему реставрации узлов и агрегатов среди украинских автолюбителей и автомехаников. Мы создаем общую базу запасных частей (восстановленных и пригодных к восстановлению), формируем так называемый «обменный фонд», освещаем на сколько это возможно объективно темы диагностирования неисправностей и реставрации автозапчастей в статьях, оказываем информационную поддержку всем тем, кто работает в данной сфере или просто заботится о своем авто.
Реставрация узлов и агрегатов на практике
Можем с гордостью заявить, что мы обладаем серьезной компетенцией в данном вопросе. Главное тому доказательство – мы беремся за самые сложные и нерешаемые задачи – от восстановления АКПП после пяти неудачных попыток, до собственных технологий реставрации актуатора или, скажем, рулевой рейки.
Да-да, помимо общественно-просветительской миссии, мы можем предложить фактические услуги по восстановлению большого перечня запасных частей: неважно, Ваша это деталь или подобранный под Ваши параметры «донор». Частичный обзор наших возможностей и перечень подлежащих восстановительному ремонту деталей есть чуточку выше, на этой же странице.
Чем еще можем быть полезны коллегам по цеху?
В своей работе, при восстановлении автозапчастей, мы применяем детали от лучших мировых производителей. В частности, для обслуживания трансмиссий мы закупаем ремкомплекты американской фирмы Sonnax напрямую у производителя. Готовы принимать заказы на продукцию Соннакс с доставкой в Украину по лучшим ценам.
Хотите больше знать о восстановлении запчастей - читайте статьи или задавайте вопросы на сайте. Участвуйте в тематических обсуждениях или следите за новостями в Viber группе. А лучше: позвоните и скажите, чем мы можем Вам помочь.
