Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Диск сцепления
Деталь:
Диск сцепления
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Corsa D 1.2 16V (D) 2006-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55565534
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя A12XER
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Диск сцепления на Opel Corsa D 1.2 16V (D) 2006-2014 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 55565534 . Диск сцепления продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Диск сцепления на Opel Corsa D находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (0900095) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 463 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Corsa D 0900095
Восст Насос ГУР (5900267) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 270 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Adam 5900267
Восст Рейка рулевая (0900095) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 657 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Opel Corsa D 0900095
Восст Рейка рулевая (0900095) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 657 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Opel Corsa D 0900095
Восст Рейка рулевая (5900267) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 499 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Opel Adam 5900267
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.11.2019] Виктор подробнее

Приветствую! Захрустел правый наружный он же внешний шрус. Оказалось что по vinу бъется только полуось в сборе. Вот номер оригинальной ЗЧ 3815A454. Ценник конечно. На подскажите, есть ли аналоги? В принципе я так понял, можно отдельно шрус поменять, но вот какой заказать? Может подскажете по параметрам, ну или артикул есть? Да, 2013 г.в. двигатель 1.6

[01.09.2025] Валерия подробнее

Когда машина начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.

[12.11.2018] Виктор подробнее

Добрый всем день! Собственно проблема - сломалась кулиса АКПП на Scenic II. Чтобы включит на D нужно с паркинга с силой вниз ручку дернуть, тогда могло включится. А потом что-то в ней сломалось окончательно-заклинило, скорости не переключает. Сломалась в результате замены эл.магнитных клапанов, когда тросик натягивался. Поиск на разборах результат не дал. Вопрос: Кулису отремонтировать можно?