Количество:
1 шт.
Цена:
600 USD / 23 700 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Кронштейн (74452330101) | OEM/OE/OR | Servis55 | 237 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Сальник ГУР (562503K000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 395 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Пыльник рулевой тяги (MRB33404) | MARKBEST | Servis55 | 316 | Одесса, сегодня | 2 | ||
Пыльник рулевой тяги (540274) | GSP | Servis55 | 198 | Одесса, сегодня | 4 | ||
Шланг (MRB33101) | MARKBEST | Servis55 | 4 345 | Одесса, сегодня | 1 |
Здравствуйте, машинка 2009 год, перестала разгоняться после 100 км/ч, двигатель на пределе. Подскажите, на что обратить внимание. Была проблема с дроссельной заслонкой, сейчас все в норме.
Chevrolet Lacetti 1.6, MKПП, хачбек Может кто сталкивался. При движении автомобиля, при включенной скорости, при торможении или нажатии педали газа рычаг переключения скоростей движется по продольной оси автомобиля (вперед - назад). В чем может быть причина?
Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?