Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo XC90 , Volvo XC70
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8602654, VO 9015 KIT, 36000007, JRP1004, 36000256, 86034031, VO9023, VO 223, 8603454, 36000006, 8603403, 36050007, 8001 693, 5003908, 8603404, VO 217, 36002382, 8603453
Другие номера:
-
Доп. информация:
резьбовые штуцера
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volvo XC70 всего за 500.00 USD. Оригинальный номер: 8602654. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volvo XC70 находится в г. Харьков, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

500 USD / 20 833 UAH

Поставка:

Харьков, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS19423) OEM/OE/OR Servis55 333 Харьков, 2 дня 3
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 667 Харьков, 2 дня 2
Восст Насос ГУР (1469028) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 386 Харьков, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 1469028
Восст Насос ГУР (1469028) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 400 Харьков, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 1469028
Восст Насос ГУР (30665101) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 524 Харьков, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 30665101
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2020] Роман подробнее

Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.