Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mazda E-serie 1984 - 2004
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
SA44-32-110A, SH65-32-110, TS0K71C32110, DSR057L
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mazda E-serie 1984 - 2004 всего за 5787.00 . Оригинальный номер: SA44-32-110A. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mazda E-serie находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 787 / 5 787 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (S48C32600A) HITACHI ГУРСЕРВИС 6 887 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Mazda E-serie S48C32600A
Восст Насос ГУР (0K70Y32600) KYB ГУРСЕРВИС 2 967 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Kia Besta 0K70Y32600
Восст Рейка рулевая (SC8832110A) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 12 034 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Mazda E-serie SC8832110A
Восст Рейка рулевая (SG4132110) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 517 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Kia Besta SG4132110
Восст Рейка рулевая (SA4432110A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 787 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Mazda E-serie SA4432110A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.06.2016] Виталий Михайлович подробнее

У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!

[31.01.2022] Сергей подробнее

Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.