Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A9014660301, A2104660201, A2104660301, A4604660301, A4604660101, A460466010180, A2104661301, A2104662601, A2104662001, A1404661401, A2104661901, A210466130180, A140466140180, A2104660401, A2104660101, A1404666001, A2104661201, A1404661901, A4604660001, 04.48.0130, 15-0148
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Mercedes Benz Sprinter всего за 5864.00 . Оригинальный номер: A9014660301. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Mercedes Benz Sprinter находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 864 / 5 864 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 10 373 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 207 Ковель, 3 дня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 498 Ковель, 3 дня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 747 Ковель, 3 дня 8
Нов Установочный комплект (12053002) QUICK BRAKE Servis55 1 245 Ковель, 3 дня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.07.2016] Вова подробнее

Рейка (ГУР) FordEscort 1997 1.6 бензин 16v zetec (90 л.с., универсал) – цена восстановления?

[30.07.2023] Илья подробнее

подскажте плиз. поменял cцеплене. прокачал. теперь невыключается полньстью. что может быть? спасибо.

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.