Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
3 461 / 3 461 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рейка рулевая (9064600200) | OEM/OE/OR | Servis55 | 10 417 | Ковель, 3 дня | Под заказ | ||
Сальник ГУР (AS13189) | OEM/OE/OR | Servis55 | 208 | Ковель, 3 дня | 3 | ||
Вкладыш коленвала (MB1284SV025) | KING | Servis55 | 500 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Болт ДВС (411014710) | LUK | Servis55 | 750 | Ковель, 3 дня | 8 | ||
Установочный комплект (12053002) | QUICK BRAKE | Servis55 | 1 250 | Ковель, 3 дня | 3 |
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.