Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вкладыш коленвала
Деталь:
Вкладыш коленвала
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda Неизвестно
Фирма:
NDC
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CB2010A
Другие номера:
-
Доп. информация:
0,25
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

40 USD / 1 801 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Контактная группа (CAR235638) CARGO Servis55 135 Одесса, сегодня 3
Нов Пыльник рулевой тяги (540268S) GSP Servis55 450 Одесса, сегодня 2
Нов Вкладыш (m8410a050) TDC Servis55 450 Одесса, сегодня 1
Нов Вкладыш (R8413100) NMC Servis55 495 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.09.2018] Влад подробнее

Вчера в пробке заметил, что температура двигателя при включенном климате (кондиционере) поднялась выше обычного. Вовремя заметил и при выключении кондея температура быстро вернулась в норму... С чего начать поиски?Avensis Двигатель 1ZZFE (1,8) Заранее благодарен.

[20.02.2020] Игорь подробнее

Здравствуйте. Подскажите. Плавают обороты холостого хода. И вроде бы все просто, если подключить сканер, то показывает 2% - 7% открытия ДЗ при отпущенной педали. Оно еще и прыгает между значениями. Думал на ДПДЗ. Но не все так просто. Если сбросить адаптации, то положение ДПДЗ показывает 0%. И это помогает на день - два. ДПДЗ менял несколько раз - толку ноль

[23.07.2017] Семен подробнее

Менял масло в двигателе сегодня и мастер показал что херачит антифриз откуда то...подтёки были внизу когда защиту сняли...когда опустили машину и стали заливать то в районе термостата и вокруг ниже все в нем.... Он предположил что проблема в корпусе термостата и его менять надо. Я после уже сам с фонарем полез и основное скопление увидел в этом месте в районе болтов и вокруг...все шланги а нем и где термостат тоже следы засохшие есть но свежая мокрая лужа снизу. Если дело в термостате то если я правильно понял его номер оригинальный такой 19320RNAA00? На разборке нашел такие но они без прокладки которая в корпусе должна быть. Может кто то ее номер подскажет? Если вообще в этом дело....первый звоночек заметил когда в отпуске был по дороге домой а дороге температура вверх поползла потом вроде всё в норму пришло и больше не повторялось а вот сегодня увидел такую хрень. Антифриз менял перед отпуском вместе с цепью ГРМ. ... Помогите в чем проблема может быть?