Количество:
2 шт.
Цена:
11 USD / 488 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Контактная группа (CAR235638) | CARGO | Servis55 | 133 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Пыльник рулевой тяги (540268S) | GSP | Servis55 | 444 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Вкладыш (m8410a050) | TDC | Servis55 | 444 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вкладыш коленвала (CB2010A) | NDC | Servis55 | 1 778 | Одесса, сегодня | 1 |
Подходит ли ГБЦ З МОТОРА 1.9 БЕНЗИН НА 1.8 ЗА БЛАГОВРЕМЕРНО СПОСИБО...
06B 109 477 A Вот такую штуку менять обязательно при замене ГРМ?
Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.