Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Вкладыш
Деталь:
Вкладыш
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi L200 , Mitsubishi Pajero
Фирма:
TAIHO
Номер производителя:
19K20
Оригинальный номер:
R113A1STD
Другие номера:
4G52 4G53
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

4 USD / 176 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (FRE260965) FRENKIT Servis55 664 Одесса, сегодня 4
Нов Сальник ГУР (AELAS16068) ASL Servis55 442 Одесса, сегодня 2
Нов Колодки тормозные (JAPPA504AF) JAPANPARTS Servis55 1 106 Одесса, сегодня 1
Рем Втулка рульового механізму (MIT4410A159) OEM/OE/OR Servis55 664 Одесса, сегодня 1
Нов Крестовина (GBMGUM91) GMB Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.09.2021] Сергей подробнее

всем привет.. расклеились внутренняя и наружная части на шкиве (9к М86) коленвала по резинке .. теперь внутренняя часть прокручивается относительно наружной.. можно восстановить шкив ? мысли и предложения как это сделать есть?

[02.05.2023] Матвей подробнее

Cильно дергается на холостых, плохо едет, иногда глохнет после нажатия педали в пол, жрет бензин, на холостых(при нажатии педали резко в пол) практически не реагирует, чувствуется провал до 3х тыс. оборотов. была проблема с катализатором, его выбили(сделали обманки для л.зонда).После ремонта появилась проблема с цепью(перескочила на зуб),поменял цепь! теперь выдает ошибку P300(МНОГОКРАТНЫЕ ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ) Свечи поменяли, масло поменяли.... что это может быть, не катализатор выделывается часом? .

[14.09.2018] Ярослав подробнее

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!