Количество:
1 шт.
Цена:
100 USD / 4 587 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос топливный (NP744) | OEM/OE/OR | Servis55 | 917 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Вал распределительный (130200M300) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 587 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Головка блока цилиндров (110400M300) | OEM/OE/OR | Servis55 | 13 761 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Блок цилиндров (101030M350) | OEM/OE/OR | Servis55 | 32 110 | Одесса, сегодня | 1 |
Машина (Ниссан примера дизель 2 л. 1993 г.) греется. Радиатор почистил, термостат проверили, вентиляторы в норме. Стою на месте - все работает, вентиляторы срабатывают. При движении температура поднимается до критической точки, останавливаюсь - все остывает. Ели сталкивались с подобной проблемой, подскажите, пожалуйста, что делать.
После чистки дроссельной заслонки двигатель стал глохнуть на холодную. Еще при чистке заметил что заслонка не до конца закрыта, я так понимаю так и должно быть? А началось все с того что двигатель медленно сбрасывал обороты при переключении передач, теперь вроде норм но появилась эта проблема
Всем добрый день. Пробило прокладку ГБЦ (антифриз в первый цилиндр), после переборки двигатель не тянет и из трубы валит густой дым. Дым белый. но антифриз не уходит. Болты тянул по мануалу примерно 87 ньютонов, ГРМ прокручивал пару оборотов метки были на месте В чем может быть проблема?