| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка ДВС (NIS1010131U26) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 770 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Ремонтные комплекты (203825) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 296 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Стартер (003D194) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 500 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (131055) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 10 400 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
ЭБУ (189303Y500) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 630 | Ковель, 2 дня | 1 |
Знаю, что нельзя, но тем не менее люблю когда машинка катится, поэтому на спусках включаю N. Расскажите чем это грозит и что может случится, может если узнаю, то перестану баловацца
Помогите с решением проблеми, пожалуйста. После 40 тис.км. начала завивать коробка передач, особенно на низких оборотах. Подскажите, какая может бить причина. Заранее признателен.
Здравствуйте! Какая-то беда со сцеплением. Если в конце торможения переключаться на низкую передачу, то педаль сцепления будто закусывает: отпускаешь плавно педаль сцепы и она в начале схвата застревает, а потом как-бы отстреливает. Сам педальный узел и цилиндры сцепления проверял, все норм. Проявляется только после торможения с дальнейшим переключением вниз, при спокойной езде проблемы нет. Никак не пойму что не так