Количество:
1 шт.
Цена:
30 USD / 1 357 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (0900095) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 463 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (5900267) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 270 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900095) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 657 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900095) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 657 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (5900267) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 499 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?
Volkswagen polo classik 1998 После замены сцепления(корзина, диск, выжимной) появился жужащий звук..... посторонних звуков по коробке нет..... при выжатом сцеплении, звук пропадает..... Это выжимной сам или что то по коробке уже????
Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?