Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Коленчатый вал
/
Вал коленчатый
Деталь:
Вал коленчатый
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 307 2001-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0501H9
Другие номера:
Доп. информация:
Коленвал 1.6 16V pe, ci PEUGEOT 307 01-08
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал коленчатый на Peugeot 307 2001-2008 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0501H9. Вал коленчатый продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал коленчатый на Peugeot 307 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (GUFO02262) EMMETEC Servis55 44 Киев, 1 день 12
Восст Насос ГУР (4007AG) HPI ГУРСЕРВИС 8 973 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Citroen C4 4007AG
Нов Ремень поликлиновый (6pk1215) CONTITECH Servis55 531 Киев, 1 день 1
Б/У Маховик (0532H8) OEM/OE/OR Мастер Сервис 815 Киев, 1 день 1
Маховик Peugeot 307 0532H8
Б/У Кожух защитный (9628311080) OEM/OE/OR Мастер Сервис 790 Киев, 1 день 1
Кожух защитный Peugeot 307 9628311080
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.12.2019] Антон подробнее

Весь день їздив по справах, машина вела себе адекватно. Приїхав після обіду на роботу, заглушив. Повернувшись через 3 години двигун не завівся. Стартер маслає, але жодної вспишки у циліндрах. Чек не горить. При ввімкненні запалення 16 разів мигає о/д. Пробував завести з примусовою подачею газу-нуль реакції! Перевіряв помилки адаптером ELM-327 obd2 , помилок у пам'яті не має Буду дуже радий любій пораді!

[04.01.2021] Михаил подробнее

Здравствуйте, с наступившим! Подскажите, у меня 2.0 дизель, плохо заводится на холодную, и с трудом заводится на горячую, что это может быть?

[18.11.2021] Денис подробнее

Всем доброго времени суток. У меня проблема. У меня аут 2.4 МТ 2008г., жрал масло как не в себе, решил с заменой цепи ГРМ слегка прокапиталить. Заменили всё кольца, вкладыши, колпачки. Голову притёрли всё как надо! Короче поменяли всё кроме поршней. В итоге, жрет литр на 500км. Стиль езды средний, где то поддаю, где то как дедушка. Сейчас замерили компрессию, везде одинаково 11-12 очков. Масло тотал 5-30. Может что посоветуете? А и при высоких оборотах сизый дым валит!