Количество:
1 шт.
Цена:
Уточняйте
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (GKN0024535) | GKN | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шайба (NIS5462295FGA) | OEM/OE/OR | Servis55 | 87 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Гайка (NIS0122395F0C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 87 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y11) | OEM/OE/OR | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Колодки тормозные (ASH5101196) | ASHIKA | Servis55 | 652 | Киев, 1 день | 2 |
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Двигатель дергается на средних оборотах,ошибок нет,двигатель 2,2дизель
Какой допуск на износ распредвалов 2.5дизель