Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo C30 2004+, Volvo S40 2004+, Volvo V50 2004+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0375J6, 0375J8, 0375J7, 9656125880, 9663199280, 9657248680, 9660641380, 9650764480, Y60113700G, 0375J8, 0375J7, 3M5Q-6K682-AE
Другие номера:
753420, 750030, 740821, 753420-5006S, 753420-9006S, 753420-5005S, 753420-5004S, 753420-0004, 753420-0002, 750030-0002, 740821-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 1,6 Мощность 109 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volvo V50 2004+ всего за 12975.00 UAH. Оригинальный номер: 0375J6. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volvo V50 находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 975 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4N513K514DR) HPI ГУРСЕРВИС 8 757 Ровно, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo S40 4N513K514DR
Восст Рейка рулевая (8602905) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 526 Ровно, 2 дня 1
Рейка рулевая Volvo C30 8602905
Восст Рейка рулевая (36001351) OEM/OE/OR Гидравлика 501 770 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Шкив компрессора кондиционера (1466258) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 600 Ровно, 2 дня 1
Шкив компрессора кондиционера Volvo V50 1466258
Нов Сайлентблок (1477858) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 400 Ровно, 2 дня 1
Сайлентблок Volvo V50 1477858
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.11.2022] Вадим подробнее

Всем доброго времени суток! Audi 80 b3 1.6 PP карбюратор. За 500км езды ушло почти больше 1,5л масла. Сапун выведен вниз, не в карбюратор. Компрессия на цилиндрах: 1-11,2-11,3-8,4-12. Как быть, что делать?

[02.07.2024] Виктор подробнее

На холодну двигун запускається без проблем(стабільний холостий,набирає розгін без проблем) Достатньо постояти в заторі або добре прогріти і починаються "танці"(( -запах бензину (незгорівшого) з вихлопу, -чорний нагар на свічках(суха і чорна сажа), -невелика вібрація по кузову, -троїння при плавному натисненні на педаль газу. Тільки авто охолоне,то все стає в норму!!!

[09.02.2022] Марко подробнее

доброї ночі! зіштовхнувся з наявністю масла у патрубку інтеркулера. сам патрубок має тріщину, чи можливо таке, що масло туди потрапило через негерметичність патрубка??? чи все ж таки це турбіна кидає масло? я знімав патрубок сапуна і виявилось що в ньому також є сліди масла, тому дійсно може бути що сапун, патрубок інтеркулера замінив, в самому інтеркулері масла було ну грам 20 двигун 1.6 crdi, 2011 рік