Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo C30 2006 - , Volvo S40 2004 -, Volvo V50 2004 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8602905, 36000191, 30776170, 36000764, 36001241, 36000805, 36002017, 4N513A500AS, 4N513A500AP, 4N513A500AT, 8603574, 8602853, 8603583, 8603866, 8603859, 8603667, A0023596, 31202594, A0017843, YASC18E081, 01.98.6100, 13990, FO9044, SVO025, JRP1059, VO9025, R21661RB, R2404B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volvo V50 2004 - всего за 9580.00 . Оригинальный номер: 8602905. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volvo V50 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 580 / 9 580 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4N513K514DR) HPI ГУРСЕРВИС 8 807 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo S40 4N513K514DR
Восст Рейка рулевая (36001351) OEM/OE/OR Гидравлика 510 811 Ковель, 3 дня Под заказ
Б/У Суппорт (8603940) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Ковель, 3 дня 1
Б/У Суппорт (8602912) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.05.2016] Александр подробнее

Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.