Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Passat B5, 1997 - 2005
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
059145701S, 059145701SX, 059145701SV, 059145701K, 059145701D, 059145701F, 059145701G, 059145701GX, 059145701GV, 059145701C, 059145701CX, 059145701CV
Другие номера:
454135, 454135-5010S, 454135-9012S, 454135-9010S, 454135-0008, 454135-0005, 454135-0003, AR0105
Доп. информация:
Объём двигателя 2,5 Мощность 150 HP, 163 HP, 180 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volkswagen Passat B5, 1997 - 2005 всего за 11822.00 UAH. Оригинальный номер: 059145701S. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volkswagen Passat находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 822 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 928 Ровно, 2 дня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Ровно, 2 дня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 153 Ровно, 2 дня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) EMPIRE Servis55 450 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 90 Ровно, 2 дня 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.01.2017] Роман подробнее

Всем привет. Нужен совет, кто сталкивался с подобной проблемой. Пошабашил движок 1AZ-FE. На СТО вскрыли и сказали, что ремонтировать - без шансов (прогорел поршень, задиры на гильзах и т.д.) Третий день мониторю интернет в поисках движка и ничего. Интересно можно-ли купить НОВЫЙ двигатель? Потому как б/у всё-таки как-то стрёмно.

[25.07.2019] Тарас подробнее

Добрый день. Появилась проблема биения шкива коленвала, примерно миллиметр, в общем на глаз заметно. Ремень не трет. Шкив менял, не помогло. Подозреваю, что когда-то слабо затянули болт колена, и торец разбило слегка, или шестерню, или само колено. Так вот, с вкладышами ничего не будет от такой езды? Разбирать двиг желания особого нет на пробеге 100к.

[18.09.2021] Михаил подробнее

Народ в чём причина. При разогреве движка начинает подтраивать. А иногда выдаёт ошибку о пропуске зажигания в первом цилиндре. Как не много разогреется всё нормально работает.