Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz C 200, 220, Mercedes Benz E 200, 220
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6110961099, A6110960099, 6110961099, 6110960099
Другие номера:
700625, 716111, 716111-5001S, 716111-0001, 700625-0001, 716111-5001S, 716111-0001, 700625-0002, 700625-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 2,2 Мощность 102 HP, 125 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Mercedes Benz E 200, 220 всего за 9252.00 UAH. Оригинальный номер: A6110961099. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz E находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 252 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 673 Ровно, 2 дня 1
Нов Oring (EMO0292740305) EMMETEC Servis55 45 Ровно, 2 дня 8
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 22 Ровно, 2 дня 6
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 691 Ровно, 2 дня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 897 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.02.2022] Василий подробнее

Всем привет, двигатель работает ровно и без перебоев, правда громко цокотит на холостых (возможно гидрокомпенсаторы), не стучит а именно цокотит, немного как дизель работает, подмыливает сизым на оборотах 4-5 тысяч, но при наборе оборотов работает ровно и хорошо, при старте и обычной работе в штатных оборотах не дымит вообще, масло только что сменил после покупки на 10w40 кастрол. Скажите забить и кататься это у всех так или нужно "лечится"? Лачетти 1.8, 2005 год, еще масло сочится с клапанной крышки жуть как.

[08.12.2020] Александр подробнее

Всем привет. При запуске загорается Масло/Инсп, через несколько секунд пропадает. Подскажите, пожалуйста, что с этим делать ?

[08.05.2020] Артем подробнее

такая печаль. Стртер при включении начал не попадать шестерней в венец маховика коленвала. В итоге с треском проскальзывающих зубьев пару сек покрутит и ноль. Для запуска нужно немного провернуть колено и всё сразу стартует. Стартер снял, разобрал, всё красиво. Износы на 126к пробега почти отсцтствуют, запас щёток приличный. Т.к. разобрал то вымыл и заменил всю смазку и очистил от пыли. На всякий случай заменил бендикс (мало-ли шестерня стопталась).Втягивающее норм. Перемещается свободно и без заеданий и т.д. В итоге ситуация повторилась. Собственно вопрос: насколько долговечен венец маховика?