Всем привет. пожалуйста помогите определить причину кольца или дело в клапанах??? Недавно заметил что машина стала подтраивать на холодную, решил разобраться в чём причина, сканер ШТАТ ДСТ-2 выдал пропуски зажигания на 2-ом цилиндре, было решено замерить компрессию, после замера в 1ом-12, 2ом-8, в 3ем-12, 4ом-12, (замеры производились на гоячем ДВС), далее залил масло в цилиндр и сново замерил на 2ом стала 12,5кгс на остальных поднялась от 13 до 13,5. Скорей всего кольца, но некоторые люди говорят возможно плохо притёрт клапан хотя я очень сомневаюсь что дело в клапанах. Помогите разобраться в чём скорей всего может быть причина???? Машина проехала 30000км Лада Калина мотор 1.6V8.

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?

Добрый день. У меня недавно появилась проблема - убывает антифриз. Загорелась (Низкий уровень охл жидкости). Но во время движения то загорается, то гаснет. Открыл капот- уровень меньше минимума, открыл крышку бачка и с пшиком антифриз вернулся. Не понимаю, ведь под машиной нет лужи и не понятно откуда течет. Уже доливал по поллитра несколько раз. Куда уходит антифриз?! Что надо сделать?