Количество:
1 шт.
Цена:
12 313 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Volvo V40
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (8646864) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 578 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
|
Насос ГУР (8603045) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 736 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
|
Насос ГУР (8646864) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 570 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
|
Рейка рулевая (31429605) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 19 908 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
|
Рейка рулевая (30638473) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 7 831 | Ровно, 2 дня | Под заказ |
Вопросы по теме:
Маленькая трещина в головке блока целиндров между 3 и 4 поступает антефриз . Можно ли её заварить?
Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?
Всем доброго времени суток! Помогите разобраться с проблемой. Машина Мазда 6, 2004 г.в., 2.3, АКПП. Выскочила ошибка P0304 "пропуски зажигания (воспламенения) в 4-ом цилиндре. Машина слегка подергивается при разгоне. На скорости все норм. Получается, под нагрузкой только. Иногда глохнет когда трогаюсь (коробка АКПП). Холостой ход в норме, обороты не плавают. Заменил вв провода и свечи. Проблема не исчезла, ошибка выскочила вновь, дерганье не прекратилось. Где копать далее?
