Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.

Вчера начала мигать лампочка давления масла. Провел экстренную замену масла и фильтра. Масло использую Elf полусинь. Но лампочка продолжает мигать. Причем не на холостых, а в движении, особенно на скорости от 80 км/ч. Стоя давал обороты повыше - не мигает. В движении мигает. В чем может быть причина??? Уровень масла в норме, до вчера двигатель не подавал никаких сигналов тревоги, масло менялось во время.

Здравствуйте, с наступившим! Подскажите, у меня 2.0 дизель, плохо заводится на холодную, и с трудом заводится на горячую, что это может быть?