Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy , Volkswagen Golf III, IV , Volkswagen Jetta , Volkswagen Passat B4, Volkswagen Polo III, Volkswagen Sharan 1993-2003, Volkswagen Vento 1993-2003
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
028145701J, 028145701JX, 028145701JV, 028145701Q, 028145701QX, 028145701QV
Другие номера:
454083, 53039880006, 454083-0001, 454083-0002, 5330970006
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9 Мощность 90 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Volkswagen Polo III всего за 15390.00 UAH. Оригинальный номер: 028145701J. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Volkswagen Polo находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

15 390 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 218 Ровно, 2 дня 4
Нов Корзина сцепления (602003000) LUK Servis55 21 834 Ровно, 2 дня 1
Нов Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) OEM/OE/OR Servis55 437 Ровно, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (TRWAU208R) OEM/OE/OR Servis55 10 917 Ровно, 2 дня 1
Восст Насос ГУР (032145157A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 600 Ровно, 2 дня 1
Насос ГУР Volkswagen Polo 032145157A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.06.2020] Михаил подробнее

Доброго времени суток, вопрос вот какой, у меня проблема с блоком целиндра, снял его, отвёз на тэст, показал небольшую деформацию,мне его отшлифовали, теперь нужно его поставить назад, купил все для замены, но не задача в том, как правильно и с какой силой затягивать болты блока целиндра? Спасибо. Машина : Ford Galaxy 2010 2.0 tdci . Заранее очень благодарен

[29.10.2021] Глеб подробнее

Всем добрый день! Сегодня заметил после длительной стоянки (несколько часов) при запуске из выхлопа вылетает черный дымок. До этого в жару был какой то косячный запуск, как будто переливает, не ровно схватывает. Думаю первым делом купить модуль (насос+фильтр) в бак подкинуть. А вы как считаете?

[30.04.2020] Богдан подробнее

Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2