Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Прокладка трубки EGR
Деталь:
Прокладка трубки EGR
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Polo , Skoda Fabia
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
VAG 04L 131 547 S, 411560,
Другие номера:
04L131547S
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 / 425 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (ASHFAA009JM) ASHIKA Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (JSAC111J) ASAKASHI Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (EMMM01377) EMMETEC Servis55 170 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) NAK Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (BO0241145523) BOSCH Servis55 638 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.02.2019] Сергей подробнее

Подскажите. На холодную не работает 4 цилиндр. После прогрева двигателя всё работает Свечи новые, провода навык, катушка новая. Двигатель 2.0. Газ есть.4 поколение.Газовае оборудование тоже проверяли Троит на бензине Летом, когда сухая погода заводится вообще отлично. Как только небольшой мороз и далее, заводится на трёх

[11.02.2023] Вадим подробнее

На прогретом авто в движении при переходе на нейтральную передачу и отпускании педали акселератора холостые очень сильно падают (проседают) до 300-400об. и через 1-2сек возвращаются в норму. Помогите!. Что делать.? Где копать.? Спасибо.

[08.05.2020] Артем подробнее

такая печаль. Стртер при включении начал не попадать шестерней в венец маховика коленвала. В итоге с треском проскальзывающих зубьев пару сек покрутит и ноль. Для запуска нужно немного провернуть колено и всё сразу стартует. Стартер снял, разобрал, всё красиво. Износы на 126к пробега почти отсцтствуют, запас щёток приличный. Т.к. разобрал то вымыл и заменил всю смазку и очистил от пыли. На всякий случай заменил бендикс (мало-ли шестерня стопталась).Втягивающее норм. Перемещается свободно и без заеданий и т.д. В итоге ситуация повторилась. Собственно вопрос: насколько долговечен венец маховика?