Количество:
1 шт.
Цена:
11 664 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Масло (ELFTranselfNFX75W122351912353) | OEM/OE/OR | Servis55 | 622 | Ровно, 2 дня | 12 | |
![]() |
Подшипник АКПП (INA410013910) | LUK | Servis55 | 415 | Ровно, 2 дня | 5 | |
![]() |
Ремень генератора (4PK1238) | DAYCO | Servis55 | 249 | Ровно, 2 дня | 1 | |
![]() |
Кнопка (3U095983301C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 867 | Ровно, 2 дня | 1 | |
![]() |
Болт развальный (VAGWHT001761) | OEM/OE/OR | Servis55 | 332 | Ровно, 2 дня | 2 |
Добрый день. После запуска двигателя, пока не прогрелся наблюдается легкая детонация. На холостом ходу двигатель подрагивает. После прогрева эффект пропадает. Является ли это дефектом? Возможно ли это устранить?
Есть ли дроссельная заслонка на Brelingo 2.0 Hdi? Проблема вот в чем, лексия считала ошибку: p0226 неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель c . Но найти эту дроссельную заслонку так и не смогли, подскажите есть ли она там или нет, если есть то где она находится? Авто Berlingo 2.0 Hdi 2005 г. Система Siemens sid 801.
Машина WV t4 Начиналось все с не систематического постукивания в двигателе 1,3 раза в интервале 10 -15 сек стук то пропадал то появлялся,но со временем стук заметно участился и стал громче, следом перестал ощущать турбину и стал больше дыметь (дым сизый)масло менял 7000 назад (эльф)да и остальные расходники: фильтра, ремень .утром, заводится -тарохтит аж страшно,30 секунд и стук "терпимый" стучит в районе второго цилиндра(вчера загорелся датчик масла желтым цветом, проверил уровень-норма) :ne_vi_del: подскажите в каком направлении и с чего начинать, заранее спс.